Чертежи самодельного вездехода на пневматиках из мотоцикла Урал
Если все созданные человечеством мотоциклы, оценив их проходимость, разместить по ступеням, то на первой окажутся спортбайки. На второй — чопперы, следом — дорожные, скутера, городские эндуро, мотоциклы двойного назначения, жесткие эндуро, кроссачи, ATV и, наконец, на десятой, наивысшей, — триальные. Казалось бы, все — выше только вертолет. Их размер и сверхнизкое давление внутри порядка 0,,3 атмосферы обеспечивают обширное пятно контакта и, как следствие, небольшое давление на грунт. Потому-то пневматик способен ездить не только по любой грязи, болоту и снегу, где другому транспорту и «ловить» нечего, но даже плавать.
Хочу показать, как можно из мотоцикла, сделать отличный вездеход с высокой проходимостью в условиях бездорожья. Такой самодельный трицикл на шинах низкого давления, может с легкостью проехать, там где застрянет любой внедорожник. Вездеход собран на базе мотоцикла Иж Планета, дополнительно установлено охлаждение двигателя от мотороллера Электрон. Рама мотоцикла, переделана под установку задней оси с парой колёс.
Вездеход каракат своими руками
Методикой изготовления квадроциклов мало кто делится, но есть и те, кто не скрывает своих наработок. В этой статье мы поделимся примерами достижений автомехаников-практиков, которые самостоятельно собирали мотовездеходы из подручных материалов. Спроектировать и собрать мотовездеход по силам только знающим дело механикам. Для этого потребуется не только опыт, но и подходящие комплектующие с инструментами. В ход могут пойти даже вышедшие из строя, но переработанные комплектующие. Конструктор Сергей Плетнёв из Пермского края собрал квадроцикл на основе малолитражного автомобиля «Ока».
